Ayant mis en sommeil ce projet par manque de temps (longue formation, éducation de mes chiens...) et de place pour travailler, me voilà à nouveau avec un peu de temps devant moi. le nouvel objectif est de mettre le bateau à l'eau au printemps prochain. les conditions ayant maintenant changé, je vais avoir plus de place afin de mener à bien ce

Cette année, le moins que l'on puisse dire c'est que la météo n'a pas été avec moi pour la suite de mon chantier... temps froid et humide, ceci ne me laisse pas beaucoup de possibilités pour avancer les travaux. j'ai donc commencé à préparer la coque pour la peinture (ponçage en tout genre) ainsi que toutes les parties bois qui devront ê

Hello, ce n'est pas parce que je ne mets pas le blog à jour par manque de temps que je ne fais rien ;) j'ai poncé toutes les pièces en bois que je souhaitais remplacer ou rénover. chaque élément a été poncé pour le préparer à recevoir sa première couche de vernis. poue cela j'ai utilisé dur papier grade 180, 240, 320. il a fallu ensuit

Lärs, président du fjordclub suédois dont je fais partie, ma envoyé hier soir une pépite. en effet il ont retrouvé une brochure d'époque du fjordling 17 en français! voici le document: un grand merci à eux pour le travail de recherche qu'ils effectuent, et pour l'entretien et la rénovation de ces merveilles que sont les fjordling.

Voilà, les premières neiges sont arrivées... le bateau a donc retrouvé sa place sur la remorque, et la remorque sous abri. je remercie au passage mes amis et voisins josiane et pierre qui me permettent gentiment d'hiverner le bateau sous leur abri, me supprimant ainsi le soucis le déneiger régulièrement afin qu'il ne s'abime pas. retour du c

Le blog datant un peu et ne pouvant pas faire évoluer son style comme je le souhaitais ici, j'ai changé de plateforme et ai créé un nouveau site. il s'agit maintenant d'un "vrai" site dans lequel j'ai intégré le blog. les personnes qui nous ont suivi jusqu'à maintenant en s'inscrivant à notre newsletter peuvent dès à présent aller sur la

J'ai commandé récemment du matériel pour le bateau: un pod pour le gps aux u.s (état de washington) un joint pour la cabine en suède. pour le premier, entre la commande avec paiement et la livraison 4 jours et en ce qui concerne le second 3 jours. lorsque je commande en france la durée moyenne se situe entre 10 et 15 jours, lorsqu'il ne faut

La neige est là depuis quelques temps déjà, le bateau est remisé pour l'hiver et les travaux ne pourront continuer qu'avec le retour des beaux jours... je vous souhaite donc à tous de bonnes fêtes de fin d'années et tout de bon pour 2012 comme on dit par ici. a bientôt....

Je n'ai toujours pas fini la rénovation, il faut dire que j'ai de l'occupation avec mes chiens... j'en ai maintenant 7 et bientôt 8 peut-être... vous pouvez suivre leurs aventures (et les notres) ici : la meute improbable je vais essayer de le finir cet été ;)

Bien que je n'ai pas publié d'article ces derniers temps, j'ai tout de même bien avancé le travail. j'ai en effet terminé la peinture de la partie immergée, fabriqué et fixé les supports de sonde de tableau arrière, refixé le tunnel, préparé l'emplacement de la sonde traversante (celle-ci est plus précise et fiable que les sondes de t.a